本網綜合  Jeff Mason, Bart H. Meijer and David Brunnstrom 報導 美國總統唐納德·特朗普週一開始向貿易夥伴——從日本和韓國等主要供應商到較小規模的參與者——通報，美國將從8月1日起實施大幅提高的關稅，這標誌著他今年早些時候發起的貿易戰進入新階段。

對日本和韓國等關鍵盟友進口的所有商品徵收25%的關稅，令華爾街震動，標普500指數大幅下跌，儘管亞洲市場對最新消息反應平淡。

目前已致函的14個國家中，包括塞爾維亞、泰國和突尼斯等美國小型出口國，這些國家在信中暗示了進一步談判的可能性，同時警告稱，任何報復性措施都將面臨同等程度的回應。

“如果出於任何原因你們決定提高關稅，那麼無論你們選擇提高多少，都將加到我們收取的25%上，”特朗普在致日本和韓國的信函中表示，這些信函發佈在他的Truth Social平臺上。

更高的關稅將於8月1日生效，值得注意的是，這些關稅不會與此前宣佈的行業關稅（如汽車、鋼鐵和鋁）疊加。

這意味著，例如，日本汽車關稅將保持在25%，而非現有25%的汽車行業關稅在新的對等稅率下升至50%，如同特朗普的一些關稅措施所發生的情況。

自特朗普於4月發動全球貿易戰以來，各國與美國達成協議的時鐘一直在滴答作響，這場貿易戰擾亂了金融市場，迫使政策制定者忙於保護本國經濟。

貿易夥伴再次獲得喘息機會，因特朗普於週一簽署行政命令，將原定於週三的談判截止日期延長至8月1日。

當被問及截止日期是否堅定時，特朗普表示：“我認為是堅定的，但並非100%堅定。如果他們打電話來說希望以不同方式解決，我們會持開放態度。”

特朗普一直讓世界各國對數月談判的結果感到困惑，這些國家希望避免他威脅的巨額關稅上調。

韓國的關稅稅率與特朗普最初宣佈的相同，而日本的稅率比4月2日宣佈的稅率高1個百分點。一周後，他將所有所謂的報復性關稅上限設定為10%，直至週三。目前僅與英國和越南達成兩項協議，而華盛頓與北京於6月就關稅稅率框架達成一致。

亞洲協會政策研究所副所長溫迪·卡特勒表示，特朗普對美國兩大盟友的進口商品加征關稅令人遺憾，但談判仍有可能取得突破。

“儘管這一消息令人失望，但並不意味著談判已告終，”卡特勒說。

特朗普表示，美國將對突尼斯、馬來西亞和哈薩克斯坦的商品徵收25%的關稅；對南非、波斯尼亞和黑塞哥維那徵收30%的關稅；對印尼徵收32%的關稅；對塞爾維亞和孟加拉徵收35%的關稅；對柬埔寨和泰國徵收36%的關稅；對老撾和緬甸徵收40%的關稅。

日本首相石破茂週二表示，在避免特朗普近期提議的最高35%關稅方面已取得一些進展。

“我們已收到美國提出的提案，要求迅速推進談判以達成新的8月1日截止日期，且根據日本的回應，信件內容可進行修訂，”石破茂在與內閣大臣討論日本關稅策略的會議上表示。

韓國表示，計畫加強與美國的貿易談判，並認為特朗普的最新計畫實際上延長了實施報復性關稅的寬限期。

“我們將利用剩餘時間加快談判，以達成互利共贏的結果，迅速解決關稅帶來的不確定性，”該國產業部表示。

南非總統西裏爾·拉馬福薩表示，鑒於77%的美國商品進入南非時無需繳納關稅，美國30%的關稅稅率是沒有根據的。拉馬福薩的發言人表示，其政府將繼續與美國進行接觸。

市場下跌

美國股市應聲下跌，這是特朗普的貿易舉措引發的最新市場動盪，這些舉措已使金融市場劇烈波動，並迫使政策制定者忙於保護本國經濟。

特朗普在早春時節接連宣佈關稅措施，導致美國股市一度逼近熊市區域，但他在4月9日暫停實施最嚴厲的關稅措施後，股市迅速反彈至創紀錄高位。

標普500指數收盤下跌約0.8%。美國上市的日本汽車公司股價下跌，豐田汽車收盤下跌4%，本田汽車下跌3.9%。美元兌日元和韓元匯率大幅上漲。

“關稅談話已讓市場失去動力，”安納克斯財富管理公司首席經濟學家布萊恩·雅各布森表示。他補充稱，已公佈的多數關稅稅率已被下調，這些信函讀起來像是“接受或拒絕”的最後通牒。

美國財政部長斯科特·貝森特週一早些時候表示，他預計未來48小時內將有數項貿易公告，並稱他的收件箱裏充滿了各國的最後通牒式提議。

貿易集團

歐盟不會收到設定更高關稅的信函，歐盟知情人士週一向路透社透露。

歐盟仍計畫在週三前達成貿易協議，歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩與特朗普進行了“良好交流”，委員會發言人表示。

歐盟在是否推動快速羽量級貿易協議，還是利用經濟影響力談判更有利結果的問題上存在分歧。它已在7月截止日期前放棄了達成全面貿易協議的希望。

總統還威脅稱，如果金磚國家集團（BRICS）的領導人採取“反美”政策，將對他們徵收額外10%的關稅。該集團在巴西舉行會議。

該集團包括巴西、俄羅斯、印度和中國等國家。