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巴爾的摩大橋為何垮塌,死亡人數是多少?
发布:2024-03-28

本網綜合  Lisa Shumaker  報導  在一艘貨輪撞上巴爾的“弗朗西斯‧斯科特‧基”大橋一天多之後,潛水夫找到了六名失蹤工人中兩人的遺體。在帕塔普斯科河冰冷的河水中淹沒的一輛紅色皮卡車裏發現了兩名男子的遺體。週二,救援人員從水中打撈出兩名活著的工人,其中一人被送往醫院。

 巴爾的摩大橋何時垮塌?

美國東部時間淩晨 1 點(格林尼治標準時間 5 點)後不久,一艘名為“達利”號的集裝箱船正沿著帕塔普斯科河駛往斯里蘭卡。淩晨 1 點 24 分,該船遭遇全面停電,所有燈光全部熄滅。

三分鐘後,即淩晨 1 點 27 分,這艘集裝箱船撞上了大橋的一個橋塔,幾乎將整個結構撞入水中。

馬里蘭州州長韋斯·摩爾說,大橋符合規範,沒有已知的結構問題。

週二的災難可能是自 2007 年以來美國最嚴重的橋樑坍塌事故,當時由於設計錯誤,明尼阿波利斯的 I-35W 橋墜入密西西比河,造成 13 人死亡。

目前死亡人數是多少?

週三打撈上來的兩名男子的身份已經確認,他們分別是來自巴爾的摩和瓜地馬拉。

據新聞發佈會稱,六名推測死亡的工人分別來自墨西哥、瓜地馬拉、洪都拉斯和薩爾瓦多。

由於環境險惡,當局已暫停在扭曲廢墟周圍 50 英尺深(15 米)的水域打撈屍體的工作。

事故發生時,一支施工隊正在修補橋上的坑洞,8 人從 185 英尺(56 米)高的地方墜入河中,河水溫度高達 47 華氏度(8 攝氏度)。兩名工人獲救,一人安然無恙,一人受傷。

根據美國聯邦航空管理局的研究,這是人類落水後的生存上限。

馬里蘭州州長說,在船隻發出求救信號後,當局阻止車輛使用大橋,從而挽救了生命。

這艘船還拋下了錨以減慢船速,為交通部門清理橋樑提供了時間。

大橋為何垮塌?

這座金屬桁架式的橋採用了懸掛式橋面設計,據工程師稱,正是這種設計導致了橋樑的倒塌。而這艘船似乎撞上了一個位於水下土壤上的主要混凝土碼頭,該碼頭是基礎的一部分。

誰來賠償損失,大橋的造價是多少?

喬·拜登總統承諾將很快訪問巴爾的摩,並表示希望聯邦政府能夠支付重建大橋的費用。

交通部可以發放“快速釋放”緊急救援資金,通常為幾百萬美元。若要更換大橋,則需要國會批准撥款。2007 年明尼蘇達州大橋垮塌後,國會撥款 2.5 億美元。

根據經濟分析公司 IMPLAN 的初步估算,重建大橋的成本為 6 億美元。

分析師說,保險公司可能面臨數十億美元的索賠,其中一家保險公司認為成本高達 40 億美元,這將使這次悲劇創下航運保險損失的紀錄。 

重建大橋需要多長時間?

重建可能是一個漫長的過程,這將取決於是否能搶救出剩餘的結構。在 1972至1977 年期間,最初的大橋花了五年時間才建成。

根據 IMPLAN 的數據,只要港口關閉一個月,馬里蘭州就會損失 2800 萬美元的業務。

是什麼船撞了巴爾的摩大橋? 

當時,“達利”號正駛離巴爾的摩,前往斯里蘭卡可倫坡。

該船的管理方表示,22 名船員中無人受傷。

根據LSEG的數據顯示,這艘懸掛新加坡國旗的船的註冊船東是格雷斯海洋私人有限公司。這艘船長達948英尺(289米),相當於三個足球場的長度。雖然集裝箱堆得很高,但它卻能承載兩倍的貨物。安全調查人員已經找到了該船的黑匣子,它可以提供該船的位置、速度、航向、雷達、駕駛室音頻、無線電通信以及警報等資訊。

2016 年,同一艘船在比利時安特衛普港發生事故,在試圖駛出北海集裝箱碼頭時撞上了碼頭。

根據提供船舶資訊的 Equasis 公共網站上的數據,2023 年 6 月在智利聖安東尼奧進行的檢查發現該船存在“推進和輔助機械”缺陷。

我們對垮塌的大橋瞭解多少?

弗朗西斯·斯科特·基橋是穿越巴爾的摩港的三座橋樑之一,每天有3.1萬輛汽車通過,每年有1130萬輛汽車通過。

這座鋼結構橋樑有四個車道,位於河上方185英尺(56米)處。它於1977年開放,橫跨帕塔普斯科河。

1814年,美國國歌作者弗朗西斯·斯科特·基在巴爾的摩戰役中目睹了英國的失敗和英國轟炸麥克亨利堡的場景,在帕塔普斯科河上創作了《星條旗飄揚》。

大橋垮塌對巴爾的摩港口有何影響?

巴爾的摩港是美國第 17 大港口,交通一度中斷。

巴爾的摩的集裝箱流可能會被重新分配到更大的港口。但是,汽車、煤炭和糖的運輸可能會受到嚴重干擾。

根據馬里蘭港口管理局的數據,巴爾的摩港是美國汽車運輸最繁忙的港口,2023 年至少要處理 75 萬輛汽車。

2023 年,該港口的煤炭出口量位居第二。

按吞吐量計算,它也是美國最大的農用機械和建築機械以及糖和鹽等農產品的港口。

 

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