本網綜合報導 儘管基於 Neue Klasse 平臺的寶馬 3 系純電車型將於 2025 年上市，但寶馬仍會繼續推出“外觀相同”的燃油版和混合動力版車型，而且將基於新一代混動平臺打造。

寶馬產品主管 Bernd Körber 表示，除了 Neue Klasse 之外，寶馬還將保留其原生前驅和後驅平臺以及所有動力系統。這種策略將能夠使寶馬更好地適應全球電動汽車市場不斷變化的市場環境。

“目前我們已經制定了自己的戰略”，Körber 說，“對我們來說，後續發展非常不穩定，因為它取決於監管和客戶需求，而這一點一直都很明確。”

“在可預見的未來，我們將靈活採用最新技術和方法，這就是為什麼我們計畫在一條生產線上製造不同動力總成的原因”“如果市場突然明確轉向某個方向，我們不必關閉工廠或減少輪班，只需（把生產線）切換到另一種動力總成即可。”

寶馬銷售主管 Jochen Goller 還補充說，“我們兩年前對電動汽車的預期過於樂觀，現在又過於悲觀”，相信未來主流趨勢仍將是“電動汽車帶來的增長”。

來源：中國IT之家