本網綜合 Marianna Parraga 和 Arathy Somasekhar  報導    據公司檔和航運數據，由於美國在海上扣押了與委內瑞拉有關的船隻，委內瑞拉國家石油公司（PDVSA）的庫存不斷增加，該公司已開始將原油和燃料油裝入油輪，並將其留在委內瑞拉水域。

本月，美國海岸警衛隊在加勒比海攔截了“船長”號和“世紀”號兩艘油輪，兩艘油輪均滿載委內瑞拉原油。本周，海岸警衛隊正在追捕一艘正駛向該歐佩克成員國海岸的空油輪。

這些行動針對的是所謂“影子船隊”中運輸受制裁石油的船隻。美國總統唐納德·特朗普已宣佈對所有受美國制裁的船隻實施封鎖。這些因素讓許多船主感到恐慌，導致十幾批貨物滯留在委內瑞拉水域等待離港。

據相關檔顯示，由於委內瑞拉國家石油公司（PDVSA）的日均原油產量約為 110 萬桶，其積壓的原油量正在迅速增加，尤其是位於何塞港的儲油罐，該港口接收來自該國主要產油區奧裏諾科帶的超重質原油。

航運和公司數據顯示，委內瑞拉國家石油公司（PDVSA）在上週末開始將部分庫存油品轉移至油輪，這是該公司過去幾年為避免減產而採取的策略。

檔顯示，由於委內瑞拉國家石油公司（PDVSA）的主要合資夥伴雪佛龍公司尚未暫停出口雙方共同生產的原油等級，委內瑞拉西部地區（該地區儲油能力非常有限）的大部分庫存接近正常水準。

然而，雪佛龍公司僅負責奧裏諾科重油帶混合站和升級站所產原油等級的約四分之一，即約 13 萬桶/日。委內瑞拉國家石油公司通常將另外的四分之三出口到中國，今年中國一直是委內瑞拉原油出口的約 80%的目的地。

據貿易情報公司 Kpler 提供的數據，由於今年石油出口趨於穩定並有所增長，委內瑞拉國家石油公司（PDVSA）在何塞港的陸上石油庫存自 9 月以來已從今年早些時候每月 1400 萬桶的峰值降至 900 萬至 1100 萬桶之間。

據 Kpler 稱，截至 12 月，其庫存量已達 1260 萬桶，使該國的總石油庫存水準升至 2200 萬桶，為 8 月以來的最高水準。

推推搡

委內瑞拉國家石油公司（PDVSA）上周一直在敦促客戶繼續在何塞港接收運往中國的石油貨物，但據該公司消息人士稱，在美國週末又對兩艘油輪實施制裁後，說服客戶變得越來越困難。

消息人士補充稱，由於該公司正在與一些客戶就價格折扣和合同變更進行談判，而其他客戶則開始要求將貨物退回碼頭，因此建造浮式儲油裝置已成為必要之舉。

消息人士稱，上周委內瑞拉國家石油公司（PDVSA）高層官員曾討論但最終決定不就部分原油出口宣佈不可抗力，試圖與客戶分別進行談判。根據不可抗力條款，賣方因合同中規定的不可控原因可免除交付義務。

週一晚間，委內瑞拉總統尼古拉斯·馬杜羅表示，儘管與華盛頓存在爭端，但將繼續向雪佛龍公司交付石油貨物用於出口，而華盛頓方面正不斷加大壓力，要求他下臺。

“無論颳風下雨、雷電交加，也不管出現任何衝突，與雪佛龍公司的合同都會履行。我們是認真、正派的人。”他在電視講話中說道。

雪佛龍公司一再表示，其在委內瑞拉的業務“持續正常開展，完全符合適用於其業務的法律法規。”

週二，委內瑞拉由執政黨控制的國民議會批准了一項法律，規定任何宣揚或資助其所謂石油貨物海盜行為或封鎖行為的人都將面臨最高 20 年的監禁。