本網綜合 Phuong Nguyen 和 Khanh Vu 報導 中國國家主席習近平週一在越南首都河內拉開東南亞三國之行的序幕時，呼籲在美國關稅造成混亂的情況下加強與越南在貿易和供應鏈方面的聯繫。

此次訪問計畫持續數周，正值北京面臨美國145%的關稅之際，而越南正在談判降低美國威脅徵收的46%的關稅。

習近平在週一抵達越南前發表在越南共產黨報紙《Nhandan》上的一篇文章中說：”雙方應加強生產和供應鏈方面的合作。他還敦促與河內在人工智慧和綠色經濟方面開展更多貿易並加強聯繫。”

迫於華盛頓的壓力，越南正在加緊控制與中國的部分貿易，以確保出口到美國的貼有 “越南製造 “標籤的商品在該國具有足夠的附加值，從而證明其合理性。

越南是東南亞主要的工業和裝配中心。越南的大部分進口商品來自中國，而美國則是其主要出口市場。越南是美國電子產品、鞋類和服裝的重要來源國。

越南海關數據顯示，今年前三個月，河內從北京進口了價值約 300 億美元的商品，而對華盛頓的出口額則達到了 314 億美元。

鐵路連接

習近平將於4月14日至15日訪問越南，4月15日至18日訪問馬來西亞和柬埔寨。他上一次訪問柬埔寨和馬來西亞分別是在9年前和12年前。

習近平的河內之行是他在不到18個月內的第二次訪問，旨在鞏固與這個戰略鄰國的關係。近年來，隨著中國製造商為避免特朗普首屆政府徵收關稅而南下，河內獲得了數十億美元的中國投資。

越南副總理裴青山（Bui Thanh Son）週六表示，這兩個共產黨執政的國家將在多個領域簽署約 40 項協議。

越南最高領導人杜林週一在國家媒體上發表文章稱，河內希望加強在國防、安全和基礎設施方面的合作，尤其是在鐵路連接方面。

目前尚不清楚這些協議是否具有約束力，是否涉及財政承諾。

越南已同意利用中國貸款在兩國之間修建新鐵路，這是建立信任的重要一步，將促進雙邊貿易和聯繫。

不過，雙方尚未宣佈任何貸款協議。

北京還在尋求越南批准其中國商飛（COMAC）飛機，迄今為止，這些飛機一直在努力尋找外國買家。

周日，越南廉價航空公司 VietJet 與中國商飛在河內簽署了一份諒解備忘錄。

週一，一架印有 Vietjet 塗裝和中國成都航空標誌的中國商飛 C909 支線飛機停在河內國際機場。

協議內容尚未公佈，但路透社在過去幾周曾報導，根據一份協議草案，Vietjet 將租賃兩架中國商飛 C909 飛機，由成都航空的機組人員運營，執飛兩條國內航線。

儘管兩國經濟關係密切，但在有爭議的南海疆界問題上，兩國關係經常出現緊張。

越南為避免關稅而對美國做出的讓步也可能激怒中國政府，因為這些讓步包括在這個東南亞國家部署埃隆·馬斯克的 “星鏈”（Starlink）衛星通信服務，以及因原產地規則可能存在欺詐而打擊與中國的部分貿易。

近幾個月來，越南還對幾種中國鋼鐵產品徵收反傾銷稅，並終止了對低價值包裹的免稅政策，政府官員稱此舉旨在減少廉價中國商品的流入。

習近平東南亞之行的另外兩個國家–柬埔寨和馬來西亞分別面臨49%和24%的美國關稅，這兩個國家已經開始向美國尋求緩和。