當地時間7月8日，比亞迪與土耳其政府簽署在土投資建廠協議。

根據協議，比亞迪將投資約10億美元建立年產15萬輛汽車的工廠和研發中心。工廠將於2026年底投產，屆時將創造多達5000個就業崗位。

根據土耳其工業和技術部週一的電郵聲明，比亞迪董事長王傳福與土耳其工業和技術部長Mehmet Fatih Kacir簽署了上述協議。

聲明稱，在力求服務歐洲客戶之際，該工廠預計將提高比亞迪的物流效率。

土耳其軟化對華關稅規定

值得注意的是，在歐盟對中國電動汽車加征臨時加稅之際，土耳其開始軟化其關稅規定。土耳其不是歐盟成員國，但與歐盟簽訂了關稅協議。此舉可能會鞏固比亞迪在歐洲的市場地位。

7月5日，土耳其《官方公報》5日公佈的總統決定顯示，土耳其軟化了最近對進口中國汽車徵收關稅的決定，以鼓勵汽車製造商投資。公報顯示，該決定修訂了今年6月份發佈的一項法令，規定對投資鼓勵政策範圍內的汽車進口不徵收額外稅費。

回顧此前，土耳其6月8日公佈的一項總統決定顯示，土耳其決定對進口自中國的汽車徵收40%的額外關稅，每輛車額外關稅最低為7000美元，並將於今年7月7日開始實施。在附加稅之外，根據不同車型，還會增收部分其他的稅種。

有行業人士分析稱，由於當前貿易逆差的壓力，土耳其更希望中國車企來土耳其投資建廠。土耳其工業和技術部部長穆罕默德·卡希爾在今年5月曾透露，和部分中企就在土耳其投資“已經進行很長時間的談判”。

當前，土耳其政府正大力發展其新能源汽車產業，出臺了一系列優惠政策，其中包括，減免購置稅、提供購車補貼等，以鼓勵新能源汽車的普及。土耳其能源市場監管機構預計，到2025年，土耳其電動汽車數量將增加約18萬輛。研究機構BMI預測，到2032年，電動汽車在土耳其國內汽車銷量中的份額將達到30.4%。

來源：中國國際財聞匯