本網綜合   Elizabeth Piper  報導  英國花了數月時間討好唐納德·特朗普，在美國總統以關稅為武器對全球貿易發起攻擊時保持冷靜，直到週三晚些時候決定放棄對全面協議的要求，轉而尋求一個快速但有限的勝利。

英國已與特朗普政府進行了數月的談判，以試圖避免並隨後降低其所有商品面臨的10%美國基準關稅，以及針對汽車和鋼鐵徵收的25%關稅。

週三晚些時候，商業大臣喬納森·雷諾茲與倫敦的商業和金融領袖共進晚餐，首相基爾·斯塔默則在觀看他心愛的足球隊比賽，他們同意達成一項協議，以改善受打擊最嚴重行業的准入，而不是達成一項更全面的協議。

“因為我們尚未達成全面協議，能夠在行業方面發佈這一公告顯然至關重要，”雷諾茲週四告訴記者，並特別提到了關稅對汽車製造商的重大影響。

雙方官員表示，英國之所以能夠與特朗普達成首個降低關稅的協議，是因為兩國貿易相對平衡，而且英國沒有像其他國家那樣採取報復性關稅措施。

特朗普對英國的深厚感情——他母親的出生地——也是一個因素，英國政府願意隨時奉承特朗普，例如在斯塔默2月訪問華盛頓期間，邀請特朗普進行第二次國事訪問以示敬意。

斯塔默撥通了橢圓形辦公室的電話，向特朗普表示感謝，稱在第二次世界大戰在歐洲結束80周年之際達成這項協議是合適的。

“多年來我們一直是最親密的盟友，通過這種緊密的聯盟和友誼維護和平，現在我們又在貿易和經濟方面達成了這項協議，”斯塔默告訴特朗普。

“唐納德，我想感謝你在這方面的領導。”

第二位英國官員表示，斯塔默和特朗普於週三晚上進行了“熱情”的談話，以敲定協議。

安裝壓力

在美國前總統特朗普經常混亂的政策制定顛覆了與盟友和對手的全球貿易，威脅要引發通貨膨脹並引發經濟衰退之後，美國一直受到投資者的壓力，要求其達成協議以緩和其關稅戰。

關稅也給斯塔默帶來了壓力，捷豹路虎最初暫停了對美國的出口，他的政府被迫接管英國鋼鐵公司以維持其運營。

根據新協議的條款，每年10萬輛英國製造的汽車的關稅將從27.5%降至10%，而鋼鐵的關稅將從25%降至零。

作為回報，英國同意為牛肉提供新的互惠市場准入，儘管它將保持嚴格的食品標準，這一直是談判中的紅線，並取消了乙醇的關稅。

談判中的關鍵人物是彼得·曼德爾森，他是托尼·布萊爾工黨政府的老將，曾任歐盟貿易專員，斯塔默任命他為駐華盛頓大使。

曼德爾森以能言善辯著稱，被視為這一職位上罕見的政治任命，他負責處理雙邊關係中的“新篇章”，並在特朗普宣佈協議時站在他的左後方。

“你把它提升到了另一個層次，”曼德爾森在橢圓形辦公室對特朗普說，讚揚了總統在談判中的個人作用，他在”最後一刻”打電話以從談判中獲得更多成果。

斯塔默承認，會談的最終結論讓他措手不及。

“我不知道確切的日子——如果計畫得更好，我不會在阿森納對陣巴黎聖日耳曼比賽的下半場中途與特朗普總統通電話，但事情就是這樣發生的，”斯塔默告訴記者，他指的是週三晚上被淘汰出歐冠的北倫敦球隊。

雙方現已表示將繼續討論降低互征關稅的方法。英國將在任何進一步的關稅中被考慮給予優惠待遇，並且它正在尋求深化數字聯繫。

經濟學家、包括農民在內的受影響行業以及貿易專家對該協議表示歡迎，但敦促政府採取進一步行動。

曼德爾森採納了這一點。