本網綜合  Krishn  Kaushik, Idrees Ali and Phil Stewart  報導 印度海軍週四表示，在葉門胡塞運動襲擊後，該國海軍在亞丁灣救起了一艘美國船隻的船員，因為該地區海上航線的緊張局勢擾亂了全球貿易。

週三晚些時候，美國Genco Picardy遭到襲擊後，美國軍方表示，其部隊對14枚胡塞導彈進行了打擊，這些導彈“對該地區的商船和美國海軍艦艇構成迫在眉睫的威脅”。

自11月以來，伊朗盟友胡塞民兵對紅海及其周邊船隻的襲擊減緩了亞歐之間的貿易，並使主要大國對以色列和加沙巴勒斯坦哈馬斯武裝分子之間戰爭升級感到震驚。

胡塞武裝表示，他們正在與巴勒斯坦人團結一致，並威脅要瞄準美國船隻，以回應美國和英國對該組織陣地的襲擊。

安全和軍事專家表示，美國總統喬·拜登所採取的策略——有限軍事打擊和制裁相結合——似乎旨在防止更廣泛的中東衝突，儘管華盛頓正尋求懲罰胡塞武裝。但目前尚不清楚是否會實現拜登的主要目標：阻止造成供應瓶頸的武裝分子的襲擊，並引發人們對通貨膨脹可能重新燃起的擔憂。

印度早些時候轉移了一艘部署在該地區的戰艦，以營救Genco Picardy號上的22名船員，其中包括9名印度人。

船員們全部安全，船上的火災已被撲滅。

胡塞運動表示，其導彈對散貨船進行了“直接打擊”。

航運運營商Genco證實了此次襲擊，並表示其船隻在裝載磷酸鹽岩通過亞丁灣時被一枚射彈擊中。貿易流中斷這些襲擊的目標是占世界航運量約15%的航線，該航線是歐洲和亞洲之間的重要通道。

與通過紅海和蘇伊士運河相比，繞過南非好望角的替代航線將會增加10-14天的行程。

這場危機波及整個商界，再次引發了人們對新冠肺炎疫情後活動恢復時出現的供應鏈緊張的擔憂。

受戰爭影響的烏克蘭表示，這種情況導致本月農業出口放緩。

Poundland折扣零售店集團的所有者Pepco Group警告稱，其庫存水準可能會受到影響。

越來越多船隻的改道正在改變加油模式，並增加了從毛里求斯到南非再到加那利群島等偏遠港口船舶使用的燃料油需求。

丹麥的馬士基和其他大型航運公司已指示數百艘商船避開紅海，將他們駛向繞非洲的更長航線，或暫停航行，直到確保船舶安全。

馬士基週四告訴客戶，這些襲擊事件以及歐洲與天氣有關的關閉和停工，導致幾個集裝箱碼頭擁堵。

義大利港口擔心，隨著船隻避開地中海主要航線，他們將被繞過。根據海事諮詢公司德魯裏的世界集裝箱指數，自12月初以來，運費翻了一倍多，而保險消息人士表示，通過紅海運輸的戰爭風險保費也在上升。