9 月 29 日消息，今日，北京現代宣佈其首款純電平臺 SUV——EO 中文名定為“EO 羿歐”。

北京現代方面表示，作為北京現代電動化轉型階段的重要產品，EO 羿歐遵循“全球標準 + 中國驗證”的開發路徑，圍繞高頻使用場景開展系統化工程打磨。產品層面，新車基於全球純電平臺正向開發，聚焦結構安全、能效與電子電氣架構的整體提升。

官方稱，EO 羿歐的命名蘊含深意，其中“羿”字象徵著展翼向上，純電新生。新車基於 E-GMP 全球純電平臺打造，EO 羿歐以“六邊形戰士”之姿，一次性滿足續航、充電、空間、安全的全維需求。EO 羿歐 CLTC 最高續航達到 722KM，相容市面 500 + 充電樁。

EO 羿歐的設計靈感來源於摩斯密碼“H”，星動八方水晶方形大燈暗含八方順遂，萬向通達的美好寓意。由 152 顆 LED 構成的銀河流光燈帶，如飛鳥劃破夜色，照亮每一段未知旅途。原意同“謳”，取歌詠之意，傳遞品牌對中國用戶價值與審美的深度呼應。

北京現代此前已公佈新車的內飾官圖，該車將於今年 9 月上市，官方稱該車純電續航里程在 700 公里以上，並可實現 27 分鐘將電池電量從 30% 充至 80%。

該車內飾採用大尺寸中控屏 + 副駕娛樂屏組成的 27 英寸一體式連屏設計，中控臺取消了傳統物理按鍵，同時標配 HUD 系統，支持普通 / 極簡 / 地圖三種顯像模式自由切換。車輛匹配三輻式多功能方向盤，方向盤後側設計了兩個換擋撥片，撥動撥片即可切換 4 檔動能回收模式，長按撥片還能啟動單踏板模式與 AUTO 自動回收模式。

記者注意到，該車此前已現身工信部。規格方面，該車長寬高分別為 4615x1875x1675（1698）mm，軸距為 2750mm。提供單電機和雙電機兩種選擇，其中單電機車型額定功率 62kW，峰值功率 160kW；雙電機版車型，前驅動電機額定功率 62kW，峰值功率 160kW；後驅動電機額定功率 48kW，峰值功率 73kW。

來源：中國IT之家