比亞迪，這個在中國乃至全球都名聲響亮的汽車製造商，最近又有了新動作。近日，有消息說比亞迪打算在巴基斯坦的卡拉奇找個當地夥伴一起建廠，目的是想在這個電動汽車市場日益增長的市場裏分一杯羹。隨著更多的消息披露，他們合作的夥伴是Mega Conglomerate Pvt.，這可是巴基斯坦數一數二的商業集團。而且，比亞迪還計畫和Hub Power Co.的子公司Mega Motors成立合資企業，後者是巴基斯坦最大的獨立電力生產商之一。

這個工廠預計在2026年上半年建成，不過現在細節還在討論中。比亞迪的計畫不止這些，他們還打算在卡拉奇、拉合爾和伊斯蘭堡開展廳，今年底就要開始賣車了。在發佈會上，比亞迪展示了三款打算在巴基斯坦銷售的車型，包括兩款電動汽車ATTO 3、SEAL EV和一款插電混動汽車SEALION 6，這些車型在國內分別對應元PLUS、海豹和宋PLUS DM-i。

Mega Motors的老總Kamran Kamal說，他們計畫在頭三年內在全國建20-25家經銷商，並在五年內讓三分之一的巴基斯坦人開上比亞迪的車。他還說，比亞迪打算在卡拉奇開個汽車組裝廠，還會在主要城市和高速公路沿線建電動汽車充電站。這家工廠將成為巴基斯坦首家新能源汽車組裝廠，計畫2026年開始運營。

比亞迪的野心不止於此，他們已經在全球多個國家和地區建立了工廠，包括中國的32個城市和國外的8個國家。在泰國，比亞迪已經建立了首個全資的海外乘用車工廠，預計2024年開始運營，年產能約15萬輛。而且，比亞迪的新能源汽車已經賣到了全球70多個國家和地區，超過400個城市，累計交付量突破了220萬輛。

在海外市場，比亞迪的銷量也在持續增長。2023年，比亞迪的全球新能源車銷量占到了22%的市場份額，擊敗了特斯拉，成為增長最快的品牌。2024年，比亞迪計畫在巴西和泰國等地的工廠上線，繼續擴大海外市場的影響力。

在匈牙利，比亞迪也有大動作。2023年12月，比亞迪宣佈將在匈牙利賽格德市建設新能源汽車整車生產基地，這是中國汽車企業首次在歐盟地區建設乘用車工廠。這個工廠將在三年內建成並投入運營，主要生產在歐洲銷售的乘用車車型，預計將為當地創造數千個就業崗位，並推動匈牙利的綠色經濟轉型。

中國車企甚至中國企業都應該朝著這個方向前進，賺自己人的錢不算有本事，把產品研發好，高價遠銷海外，賺外國人的錢再拿回中國繼續研發新產品，這才是真本事。

來源：中國雷科技