炎炎夏日，出行需求火熱。中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）的數據顯示，自暑運啟動以來，7月1日至22日，中國鐵路累計發送旅客3.07億人次，同比增長6.5%，突破3億人次大關，日均發送旅客1397.6萬人次。

列車飛馳，積極滿足出行需求——

池黃高鐵、蘭張高鐵蘭武段、日蘭高鐵莊寨至蘭考段……鐵路部門用好新線能力，統籌高速鐵路和普速鐵路資源，精心制定列車開行方案，加大客運能力投放。自暑運啟動以來，中國鐵路日均開行旅客列車10809列。

“我們將在實施三季度列車高峰運行圖的基礎上，每日安排增開臨時旅客列車276列，較2023年同期增加128列。”中國國鐵集團客運部有關負責人說。

溫情服務，不斷提升旅行體驗——

暑運，以學生流、旅遊流、探親流為主，兒童旅客數量大幅增加。為更好服務兒童旅客平安出行，鐵路部門推出各類貼心服務。

“小朋友，把手環戴好，就不怕走丟了。”7月16日，在福州開往成都東的D2242次動車組列車上，列車員曲木伍呷正在給小旅客秦舒朗戴上“防丟手環”。

暑運期間，D2242次列車上兒童旅客比往常翻了一番，針對小旅客易在車廂間跑動而找不到自己位置的情況，福州客運段準備了“防丟手環”，將家長電話、車廂座位號等資訊寫在手環上，方便工作人員幫孩子找家長。

開啟綠色通道，護航“萌娃”暑運出行；開設安全“小講堂”，提升兒童旅客安全意識； 送上“清涼包”，讓出行更舒心……鐵路部門持續推陳出新，優化便民服務。

夏日值守，貼心守護出行安全——

眼下，正值“七下八上”防汛關鍵期，鐵路部門持續加強防洪重點處所的巡守監護，對主要設備設施進行全面排查整治，確保狀態良好。

“最近，河南多地迎來暴雨，我們堅持‘超前防、主動避、有效搶’的工作思路，24小時觀雲追雨識水，即時觀測記錄降水影響範圍內的橋樑、路基、涵洞水位，全面掌握鐵路沿線地形地貌、水系分佈、周圍環境變化。”中國國鐵集團鄭州局月山工務段段長秦曉樂說，同時，積極利用無人機巡檢、24小時視頻動態監測等技術，對線路區段路塹邊坡及橋樑隧道等防洪關鍵處所進行全面排查，及時消除和防範線路風險隱患，為列車安全暢通保駕護航。

中國國鐵集團預測，今年暑運（7月1日至8月31日），中國國鐵路預計發送旅客8.6億人次，日均發送1387萬人次。

來源：人民網-人民日報