11月14日，中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司為荷蘭SBM OFFSHORE公司建造的第五艘230萬桶通用型海上浮式生產儲油輪“捷豹”號簽字交付，標誌著外高橋造船成立25年來累計完工交付579艘（座）船舶和海工平臺，共計超1億載重噸。

載重噸不僅是衡量船舶運輸能力的關鍵指標，也是衡量船企建造能力的重要參數，以載重噸計的造船完工量是全球公認的三大造船指標之一。

從大型散貨船、大型和超大型油輪，到半潛式和自升式鑽井平臺、海工輔助船，再到備受矚目的中國國產大型郵輪，外高橋造船幾乎建造了航運市場所有主流船型和海工產品，在超大型船舶、海工平臺、大型郵輪等標誌性專案中實現突破。

例如，2011年12月2日，由外高橋造船建造的3000米深水半潛式鑽井平臺“海洋石油981”投入使用，填補了中國在深水鑽井特大型裝備專案上的空白；2015年，外高橋造船成功建造交付了3艘18000TEU超大型集裝箱船，這是當時中國首次建造全球最大型集裝箱船；2019年，中國國產大型郵輪首制船正式開工，2024年“愛達·魔都號”實現商業首航。

來源：新華網