上半年，中國快遞業務量累計完成801.6億件，中國鐵路累計發送旅客20.96億人次，人民幣貸款增加13.27萬億元……近期公佈的多項數據顯示，“流動的中國”保持活力，經濟韌性、潛力持續展現。

物流運行平穩

快遞業務量是觀察中國經濟運行情況的重要實物量指標之一，足以映射中國經濟的強勁活力。

上半年，快遞業跑出新速度。中國郵政局日前發佈數據顯示，上半年，快遞業務量累計完成801.6億件，同比增長23.1%。其中，6月快遞業務量完成145.7億件，同比增長17.7%。

“今年以來快遞業實現良好發展，為服務線上經濟發展、促進產品要素流動提供了有力支撐。”中國郵政局發展研究中心產業經濟研究部主任王嶽含說。中國郵政局有關負責人表示，下半年，支撐快遞行業持續發展的基本面不會變，促進行業增長的有利因素較多，隨著政策紅利持續見效、基礎建設不斷發力、市場空間快速拓展，行業有望獲得更多市場增量。

貨運也是觀察經濟發展的一扇窗口。

從航空貨郵運輸數據看，上半年，民航貨運需求保持高位。中國民航局日前發佈數據顯示，上半年，全行業共完成貨郵運輸量417.4萬噸，同比增長27.4%，較2019年同期增長18.7%。

中國民航局運輸司副司長徐青表示，下半年，預計民航運輸市場保持平穩增長趨勢。航空貨郵運輸需求總體平穩，行業效率效益指標繼續小幅回升。全年民航運輸生產主要指標將超過2019年全年水準，達到年度歷史新高。

從先行指標看，中國物流業景氣指數連續4個月保持擴張，上半年均值與去年同期持平。中國物流與採購聯合會表示，上半年中國物流運行總體平穩，為下半年繼續向好打下堅實基礎。

客流保持高位運行

貨運繁忙的同時，客流持續在高位運行。

中國國家鐵路集團有限公司近期發佈的數據顯示，上半年，中國鐵路累計發送旅客20.96億人次，旅客周轉量完成7779.52億人公里，同比分別增長18.4%、14.1%，均創歷史同期新高。

自暑運啟動以來，7月1日至15日，中國鐵路累計發送旅客2.11億人次，突破2億人次大關，同比增長6.5%，日均發送旅客1403.4萬人次。

中國國鐵集團運輸部相關負責人介紹，今年暑期學生流、旅遊流、探親流等出行需求旺盛，鐵路客流保持高位運行。鐵路部門認真統籌客貨運輸和防洪安全，精心制定暑期旅客運輸工作方案，加大運輸能力投放，落實便民利民惠民舉措，努力為旅客平安有序出行和經濟平穩運行提供可靠保障。

“暑運期間，民航市場預計將延續旺季市場態勢，旅客運輸總量有望達到1.33億人次，日均旅客運輸量215萬人次，比2019年增長10%，比2023年增長5%。”徐青表示，今年7月到8月，中國日均保障航班預計將超過1.8萬班。

此外，國際客流流動有望進一步提升。徐青表示，預計今年暑期民航將繼續迎來國際旅遊、留學出行等市場旺季。從中外航司航班安排情況看，暑運期間國際客運熱門航線將繼續集中在周邊的日本、韓國、東南亞國家等傳統旅遊市場；受奧運會等重大賽事帶動，至法國的客運加班明顯增加，此外各航司在至丹麥、匈牙利、希臘等國航線上客運加班也有明顯增加。

資金流活躍

新增信貸是經濟活力積蓄釋放的直觀反映。

人民銀行發佈的數據顯示，上半年人民幣貸款增加13.27萬億元，為歷史同期較高水準。

“上半年，人民幣貸款累計新增13.27萬億元，信貸均衡投放的效果初步顯現，為年內貸款增長留有後勁，也更有效匹配實體經濟主體的用款需求。”民生銀行首席經濟學家溫彬說。

從信貸結構看，數據顯示，6月末，製造業中長期貸款同比增長18.1%，其中，高技術製造業中長期貸款同比增長16.5%；“專精特新”企業貸款同比增長15.2%；普惠小微貸款同比增長16.9%。這些貸款的增速都高於同期全部貸款的增速。

光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華表示，下半年，隨著中國宏觀政策實施力度加大，企業和居民信心持續回暖，有效需求復蘇有望帶動實體經濟融資需求，預計新增信貸和社融均有望回升。

溫彬表示，未來貨幣供應量增速有望觸底回穩，新增信貸和社融的回落幅度或將收窄。同時，伴隨海外主要經濟體降息啟動，中國貨幣政策將適時加力，財政政策加快發力、促消費政策效果釋放以及繼續全面深化改革等，也將有助於托底經濟和穩定融資。

來源：中國證券報