7 月 30 日消息，擁有 14 個汽車品牌的跨國汽車集團 Stellantis 今年上半年表現不佳，淨虧損達到 23 億歐元（注：現匯率約合 190.81 億元人民幣），淨收入較 2024 年上半年下降了 13%。在中國、印度和亞太地區，Stellantis 也遭遇了挑戰。該公司上半年全球總銷量為 269 萬輛，比 2024 年同期下降了 8%。

據外媒 motor1 29 日報道，Stellantis 新任 CEO 安東尼奧・菲洛薩警告說，要使 Stellantis 重回正軌，需要作出重大的決定：“我們的新領導團隊雖然對挑戰有清醒的認識，但將繼續作出艱難的決定，以重建盈利增長並顯著改善業績。”

安東尼奧・菲洛薩與團隊堅信能解決 Stellantis 面臨的問題，同時坦言“2025 年將是艱難的一年”。他明確表示，Stellantis 絕不會出售瑪莎拉蒂。瑪莎拉蒂的銷量在 2024 年急劇下滑，下降了 57%，從 2023 年的 26600 輛降至去年的 11300 輛。2025 年上半年同樣表現不佳：到 6 月為止，瑪莎拉蒂僅售出了 4200 輛新車，比 2024 年同期下降了 35%，比 2023 年同期下降了 72.5%。

Stellantis 還計畫在年底前推出多款新車，包括歐洲市場的 Jeep 指揮官、雪鐵龍 C5 Aircross、DS N°8 以及燃油版菲亞特 500；在美國市場，則有 Jeep 切諾基、道奇 Charger Sixpack 和配備 5.7 升 HEMI V-8 發動機的 RAM 1500。

來源：中國IT之家