得益於新能源汽車銷量增長，通用汽車在中國市場交出了一份不錯的成績單。

1月8日，通用汽車發佈的2025年在華銷量數據顯示，去年，其在中國市場實現了全年零售銷量與市場份額的同比雙增長，公司及其在華合資企業交付總量為近190萬輛，較2024年提升2.3%。

作為通用汽車在華增長的核心動力，新能源車型銷量同比提升22.6%，達到近100萬輛，占總銷量一半以上。通用汽車方面稱，公司的新能源車型銷量及滲透率均創下歷史新高，彰顯了公司持續加速的電動化進程。

可以對比的是，乘聯分會數據顯示，去年11月，中國市場中的主流合資品牌新能源車滲透率僅有8%。

“這些積極成果得益於我們對產品卓越的不懈追求，以及在生產和庫存方面採取的嚴謹有序舉措。”通用汽車高級副總裁兼通用汽車中國公司總裁羅煦（John Roth）表示。

通用汽車的成績放在合資品牌領域中可謂十分亮眼，這也得益於通用汽車與上汽集團兩家合資公司的合力破局。

上汽集團日前公告的產銷快報顯示，2025年，上汽通用的累計批發銷量為53.5萬輛，同比增長22.99%；上汽通用五菱的累計批發銷量為161.51萬輛，同比增長20.52%。同一時期，中國市場中的其他合資品牌幾乎都未能實現增長。

就具體品牌來看，別克MPV車型去年銷量逾12萬輛，同比增長23%；別克昂科威全年銷量同比增長76.4%，別克君越的全年銷量同比增長逾一倍。

豪華品牌凱迪拉克的銳歌和XT5兩款車型交付量分別同比增長90%和32.4%。

作為通用汽車在華最暢銷的新能源車型，五菱宏光MINIEV家族全年銷量突破43.5萬輛；五菱繽果系列2025年總銷量突破21萬輛。

通用汽車方面透露，2026年，公司在華推出的所有通用汽車新產品都將提供新能源車型選擇，本土創新將發揮更為重要的作用。

來源：中國澎湃新聞