2月25日，鐵礦石生產商福德士河（Fortescue）發佈2026財年上半年（截至2025年12月31日）業績報告。最新數據顯示，公司在報告期內實現鐵礦石發貨量1.002億噸，同比增長3%，創下公司半年度發貨量的歷史新高。

福德士河表示，因銷量增加以及赤鐵礦平均銷售價格上升至91美元/幹噸，2026財年上半年銷售收入為84億美元，較2025財年上半年增長10%。基本息稅折舊攤銷前利潤EBITDA達45億美元，同比增長23%。稅後淨利潤（NPAT）增至19億美元，每股收益為0.62美元。

公司宣佈派發全額免稅的中期股息為每股0.62澳元，較2025財年中期股息增長24%，派息總額占2026財年上半年稅後淨利潤的65%。

在產品結構方面，該公司鐵橋（Iron Bridge）磁鐵精粉專案表現突出，上半年財年累計發貨量達430萬噸，同比增長37%，成為支撐公司高品位產品組合增長的核心引擎。與此同時，公司赤鐵礦業務保持穩健，典型低品位粉礦如超特粉在2025年第四季度發運量達2190萬噸，環比增長11.7%。

在成本控制方面，福德士河2025年下半年鐵礦石C1現金成本為18.64美元/濕噸，雖受柴油價格上漲及匯率波動影響，單季成本升至19.10美元/濕噸，但全年成本仍控制在目標區間內。

公司對2026財年全年發貨量目標維持在1.95億至2.05億噸，赤鐵礦C1成本指導目標仍為17.50-18.50美元/濕噸。

基於上半財年的穩健表現，福德士河重申2026財年全年鐵礦石發貨量目標為1.95億噸至2.05億噸，其中包括來自鐵橋礦區的1000萬噸至1200萬噸。金屬業務的資本支出預計為33億美元至40億美元。

值得關注的是，在鞏固核心鐵礦石業務的同時，福德士河也在佈局全球戰略性礦產專案。根據最新披露，公司的團隊正持續推進加蓬貝林加鐵礦石專案的研究，持續完善礦山、鐵路及港口的一體化，該專案是德士河在西非地區資源佈局的實質性推進。

此外，在新能源金屬領域，福德士河已與阿爾塔銅業公司達成有約束力的協議，擬收購該公司尚未持有的64%已發行流通普通股。此舉意味著福德士河計畫拓展在拉丁美洲地區的銅礦投資組合與勘探佈局，豐富其在大宗商品領域的戰略資產配置。

福德士河是全球大型鐵礦石生產商之一，總部設在西澳大利亞。從2008年第一批鐵礦石運抵中國以來，福德士河至今已向中國出口超20億噸鐵礦石，成為中國海運鐵礦石的核心供應商之一。

值得關注的是，該公司於今年2月2日正式任命柳青為中國區總裁。柳青擁有逾20年跨國企業高管經驗，曾任波音中國總裁、福特汽車大中華區副董事長。福德士河在任命之際表示，柳青在政府關係、跨文化運營與戰略協同方面的深厚積澱，將助力福德士河深化與中國礦產資源集團、鋼廠及綠色技術夥伴的合作，推動從鐵礦石供應向綠色能源、低碳航運等多維度合作升級。

來源：中國澎湃新聞