本網綜合 David Shepardson  報導  克萊斯勒母公司斯特蘭蒂斯週三對美國約 22.5 萬輛裝有未修復的高田氣囊充氣裝置的舊車發出“請勿駕駛”警告。

該警告適用於 2003 年至 2016 年期間各款未完成維修的較舊款道奇公羊、杜蘭戈、達科他、馬格南、挑戰者、克萊斯勒阿斯彭和 300、吉普牧馬人以及三菱雷亞爾汽車。

自 2009 年以來，由於高田公司生產的氣囊充氣裝置存在爆炸隱患，導致車內飛濺出金屬碎片，造成數百人受傷，甚至有司機和其他乘客因此喪生。這一問題已波及多家汽車製造商的車輛。

斯特蘭蒂斯公司在一份聲明中表示：“此舉旨在加快剩餘受影響車輛的維修工作，以保護車主、其家人以及公眾免受嚴重受傷或死亡的風險。”

“此次停止駕駛指令旨在完成對剩餘車輛的維修工作，”斯特蘭蒂斯公司補充道。該公司已對超過 660 萬輛汽車完成了召回維修工作，約占十多年前被召回車輛總數的 95%。

美國國家公路交通安全管理局稱，在美國已發生 28 起因涉及高田公司缺陷氣囊充氣裝置的車禍導致的死亡事件，並警告稱“輕微碰撞就可能導致高田氣囊爆炸，造成致命或致殘的嚴重傷害。”

在過去十年間，全球範圍內已召回了超過 1 億輛裝有高田氣囊充氣裝置的汽車，其中美國就有 6700 萬輛，這是美國歷史上規模最大的此類召回事件。

2024 年，本田公司確認，由於高田氣囊問題，美國境內有 20 人因駕駛本田和謳歌汽車而死亡。該問題被歸咎於氣囊中的推進劑在長期暴露於高溫波動和潮濕環境後會分解。

多家汽車製造商已敦促老款汽車車主在氣囊充氣裝置更換完成前停止駕駛。2022 年 11 月，斯特蘭蒂斯公司呼籲 27.6 萬名美國老款汽車車主立即停止駕駛。