馬斯克旗下人工智能將與太空和衛星基礎設施深度融合。

當地時間2月2日，美國企業家埃隆·馬斯克旗下的太空探索技術公司（SpaceX）宣佈收購人工智慧初創公司xAI。在公告中，馬斯克強調，將xAI併入SpaceX，旨在打造一個“垂直整合的創新引擎”，覆蓋從地面到太空的完整技術鏈條。該公告發佈於xAI官網，並由馬斯克本人署名。

據外媒援引知情人士消息，合併後的公司預計每股定價約為527美元，估值將達到1.25萬億美元。同時，根據合併協議，xAI將成為SpaceX的全資子公司。

馬斯克在公告中表示，此次收購的核心動因，在於先進人工智慧系統對算力和能源需求的快速增長，而這些需求正在逼近傳統地面數據中心的現實極限。

馬斯克表示，從長遠來看，基於太空的AI（天基AI）顯然是實現規模化的唯一途徑。要利用太陽能量的百萬分之一，所需的能量就已超過目前人類文明使用總量的百萬倍以上，“因此，唯一的邏輯方案是將這些資源密集型的努力轉移到擁有廣闊空間和能源的地方。我的意思是，太空被稱為“空間（Space）”是有原因的。”

“發射由一百萬顆衛星組成的星座，並作為軌道數據中心運行，是邁向卡爾達舍夫二世文明的第一步。在這一文明形態下，人類將能夠充分利用太陽能，為數十億人提供人工智慧驅動的應用支持，並確保人類擁有多行星的未來。”馬斯克在公告中寫道。

卡爾達舍夫文明等級是一種理論框架，用於衡量文明對能源的利用能力，其中二級文明被定義為能夠充分利用其母恒星全部能量輸出的文明。

馬斯克在公告中進一步闡述了對SpaceX運載能力的展望。

他在公告中寫道，如果每年向軌道發射約100萬噸衛星，而每噸衛星可搭載並輸出約100千瓦的計算能力，那麼單年新增的人工智慧計算能力即可達到約100吉瓦的量級。

在更長期的設想中，馬斯克表示，從技術和工程角度看，最終實現每年從地球發射1太瓦（1000吉瓦）級別計算能力的衛星“完全可行”。

基於上述判斷，馬斯克在公告中估計，未來兩到三年內，太空有望成為人工智慧計算成本最低的途徑。他認為，僅這一項成本優勢，就可能使創新型公司以前所未有的速度和規模推進人工智慧模型的訓練和數據處理。

值得注意的是，SpaceX此前已向美聯邦通信委員會提交申請，擬在近地軌道部署由多達100萬顆衛星組成的系統，構建在軌數據中心網路，以支持AI等高性能計算需求。

記者報導稱，根據提交的申請檔，這些衛星計畫在約500至2000公里高度的近地軌道運行，依靠太陽能供電，主要通過鐳射進行相互之間通信以及與該公司旗下“星鏈”衛星互聯網的連接，以確保數據高速傳輸。這樣能降低運營和維護成本，減少傳統地面數據中心在能源消耗和環境方面的壓力。

馬斯克近來頻頻在公開場合和社交媒體上發聲，稱利用來自太空的太陽能是增加AI所需計算資源的一個革命性選項。在1月的達沃斯論壇上，馬斯克表示，制約AI部署的根本因素是電力，當前AI晶片的生產正呈指數級增長，但電力供應增長緩慢，阻礙了AI數據中心訓練和部署模型的效率，而由太陽能驅動的衛星數據中心可以解決這個問題。且太空中太陽能發電的效率遠高於地面，同時陽光照射不到之處溫度極低有助於散熱。“部署AI費用最低的地方是在太空。”他說，在太空部署AI數據中心“兩年、最多三年內就會成為現實”。

xAI成立於2023年，是馬斯克為開發“符合人類長期利益的通用人工智慧”而創建的公司，其代表性產品包括Grok聊天機器人，並已深度整合至社交平臺X，1月xAI以2300億美元的公司估值進行了融資。

SpaceX則成立於2002年，目前已成為全球最活躍的火箭發射企業，並運營著全球規模最大的衛星互聯網系統“星鏈”（Starlink）。此前有報導稱，SpaceX有意IPO，計畫募資500億美元。

外媒指出，此次交易在潛在的SpaceX IPO前夕完成，有助於整合馬斯克旗下最具資本密集度的業務，並為SpaceX的長期增長故事增加“人工智慧”這一關鍵維度。隨著全球對AI算力需求持續攀升，投資者越來越關注SpaceX如何利用其獨特的太空基礎設施優勢，切入AI基礎設施這一全新賽道。

另外有分析稱，這筆交易凸顯了馬斯克對產業融合的判斷：人工智慧已不再只是軟體問題，而正在演變為基礎設施問題。

不過，也有觀點指出，此次收購可能引發更嚴格的監管審查。鑒於SpaceX是美國國家航空航天局（NASA）和國防部的重要承包商，與AI公司的深度整合，可能在數據安全、國家安全和市場競爭層面引起監管關注。

來源：中國澎湃新聞