本網綜合  Laurie Chen 報導 中國官方媒體週四報導稱，中國計畫在未來五年內發射太空人工智能數據中心，此舉將挑戰埃隆·馬斯克將SpaceX數據中心部署至太空的計畫。

據中央電視臺援引的五年發展規劃顯示，中國航太科技集團公司（CASC）承諾“建設兆瓦級太空數字智能基礎設施”。

報導稱，新型太空數據中心將“整合雲端、邊緣及終端設備能力”，實現“算力、存儲與傳輸帶寬的深度融合”，使地球數據能在太空完成處理。

美國SpaceX公司計畫利用今年250億美元巨額IPO融資，開發軌道人工智慧數據中心以應對地面能源限制。

馬斯克上周在瑞士達沃斯世界經濟論壇上表示，SpaceX計畫未來兩到三年內發射太陽能供電的人工智慧數據中心衛星。

“在太空建造太陽能數據中心是明智之舉……兩年內，最遲三年內，太空將成為部署人工智慧的最低成本場所。”馬斯克強調。

他指出軌道太陽能發電效率可達地面太陽能板的五倍。

中國航太科技集團去年12月發佈的政策檔顯示，中國同樣計畫將能耗密集型的人工智慧處理任務轉移至軌道，利用“千兆瓦級”太陽能樞紐在2030年前構建工業規模的“太空雲”。

該檔將空間太陽能與人工智慧計算的融合列為即將出臺的《中國經濟發展的路線圖》——第十五個五年規劃的核心支柱。

據央視報導，中國航太科技集團還承諾在未來五年內“實現亞軌道太空旅遊的飛行運營，並逐步發展軌道太空旅遊”。

中美兩國正競相將太空探索轉化為類似民航的商業可行產業，同時爭奪率先利用太空霸權帶來的軍事與戰略優勢。中國航太科工集團誓言到2045年將中國建設成“世界領先的航太強國”。

但北京方面迄今面臨的關鍵瓶頸在於未能完成可重複使用火箭測試。美國競爭對手SpaceX的獵鷹9號可重複使用火箭，使其子公司星鏈在近地軌道衛星領域實現近乎壟斷，該火箭還被用於軌道太空旅遊。

可重複使用性對降低火箭發射成本、使衛星送入太空更經濟至關重要。官方數據顯示，得益於商業航太初創企業快速成熟，中國去年創下93次航太發射的紀錄。

中國航太科工集團宣佈該計畫之際，中國科學院週二剛成立國內首家星際導航學院，旨在培養星際推進、深空導航等前沿領域的下一代航太人才。

該機構的成立標誌著中國戰略性地從近地軌道作業向深空探索轉型的雄心。

新華社在報導該學院成立時指出：“未來10至20年將成為中國星際導航領域實現跨越式發展的窗口期。基礎研究的原創創新和技術突破將重塑深空探索格局。”

本十年間，美國在重返月球計畫中面臨來自中國的激烈競爭——自1972年美國最後一次阿波羅登月任務後，人類便再未踏足月球。