小馬智行Robotaxi的營收占比首次達到了三分之一。

8月18日，智能駕駛企業小馬智行（NASDAQ: PONY；HKEX: 02026）發佈2026年第二季度財報。財報顯示，第二季度該公司實現總營收2.46億元，同比增長68.8%；淨虧損3.08億元，同比收窄14.9%；研發費用為3.82億元，同比增長14.7%；截至2026年6月30日，公司持有現金等價物及長短期理財投資合計94.35億元。

毛利率方面，2026年第二季度毛利率為17.5%，2025年第二季度為16.1%。財報介紹，這一改善主要得益於收入結構的優化，Robotaxi（無人駕駛網約車）貢獻占比提升，該業務在本季度實現了相對更高的利潤率。

就市場最為關注的Robotaxi業務來看，Robotaxi收入8192萬元，同比大幅增長691.2%，環比增長40.9%，貢獻總營收的三分之一，成為拉動業績的重要增量。其中，乘客車費收入同比增長849.3%，創下歷史最高單季漲幅。

針對Robotaxi業務的大幅增長，財報稱，主要來自第七代車型投運、Robotaxi商業化運營規模擴大以及共建車隊合作。

運營方面，截至2026年6月30日，小馬智行的Robotaxi車隊規模為1975輛，該公司此前曾宣佈2026年底超3500輛的目標；車型上，目前，該公司基於北汽、廣汽、豐田三款車型打造的第七代Robotaxi均已投入日常服務；截至2026年8月，小馬智行App中國註冊用戶已超150萬，較今年3月的100萬增長明顯。

服務覆蓋範圍方面，小馬智行介紹，公司在廣州的Robotaxi服務從南沙區拓展至市中心，涵蓋海珠、天河、黃埔及番禺四區，市中心運營面積較年初擴大了超300平方公里，覆蓋人口超700萬；在深圳，公司將Robotaxi服務網絡延伸至深圳寶安國際機場、深圳灣口岸和蛇口郵輪母港等主要交通樞紐，覆蓋日常通勤、跨境出行和機場接駁等高價值出行場景。

在海外，今年6月，小馬智行在盧森堡與Bolt、Stellantis合作開展Robotaxi測試；在新加坡，Robotaxi服務已通過康福德高旗下Zig應用向公眾開放；此外，公司在克羅地亞、卡塔爾、阿聯酋和韓國的運營也在持續深化。

小馬智行稱，計畫在海外部署合計超4000輛Robotaxi，其中與Uber合作計畫在歐洲五城部署超2000輛。該公司認為，其“技術方+平臺方+運營方”協同的共建車隊合作，是以更高資本效率在海內外快速複製、擴張的關鍵模式。

展望全年，小馬智行稱，“Robotaxi業務的營收目標是2026年較2025年實現3.5倍以上增長”。

Robotruck（無人駕駛卡車）業務第二季度收入為9044萬元，同比增長40%，環比增長30.7%。目前，其第四代無人駕駛重卡已按計畫進入量產階段並完成車規級測試驗證，將主要投入幹線物流、西北大宗商品運輸及港口水準運輸等高價值場景。

根據規劃，小馬智行目標在未來2-3年內落地近1000輛無人駕駛重卡，並在2030年前落地10萬輛無人駕駛輕卡，全面打開L4級Robotruck的商業化空間。

此外，小馬智行的智能解決方案業務也為該公司貢獻了穩定收入，第二季度收入為7340萬元，同比增長3.9%。該業務板塊客戶覆蓋低速配送、智能清掃車、物流和人形機器人等。

來源：中國澎湃新聞