本網綜合報導 儘管歐洲自俄烏衝突爆發以來一直在努力試圖擺脫對俄羅斯化石燃料的依賴，但在上月，一個令人意想不到的情況還是出現了：

5月份歐洲從俄羅斯進口的天然氣(涵蓋液化天然氣)，時隔近兩年首次超過了來自美國的供應。

根據大宗商品資訊服務商ICIS的數據，上個月，來自俄羅斯的管道天然氣和液化天然氣運輸，占歐盟、英國、瑞士、塞爾維亞、波黑以及北馬其頓總供應量的15%。

ICIS的數據還顯示，當月來自美國的液化天然氣占該地區供應量的14%，這是自2022年8月以來的最低水準。

雖然這一局面的出現，有著不少一次性的偶然因素存在，但這依然凸顯了歐洲想要進一步減少對俄羅斯天然氣依賴的難度——多個東歐國家仍然極為依賴從俄羅斯進口天然氣。

ICIS的天然氣分析主管Tom Marzec-Manser表示，“在我們經歷了這麼多，並為能源供應脫鉤和去風險做出了這麼多努力之後，俄羅斯天然氣和液化天然氣在歐洲的市場份額卻仍在一點一點地上升，這令人震驚。”

如下圖所示，儘管多個歐盟國家正開始推動對俄羅斯液化天然氣實施制裁，但歐洲對俄羅斯天然氣的總進口量自2022年四季度以來其實正在緩步回升。

在2022年2月俄烏危機爆發後，俄羅斯削減了對歐洲的管道天然氣供應。俄羅斯在2022年年中也停止了通過連接歐洲西北部的管道向歐洲輸送天然氣，但繼續通過烏克蘭和土耳其的管道供應天然氣。

而歐洲方面則加強了液化天然氣的進口——液化天然氣由專用船隻運輸，美國是關鍵供應國。

2022年9月，美國正式超越俄羅斯成為歐洲的主要天然氣供應國，自2023年以來一直占歐洲地區天然氣供應量的五分之一左右。

5月數據緣何出現反超？

那麼，5月供應數據反超的一幕，究竟是如何出現的呢？

有業內人士表示，5月份的天然氣流量受到了一些一次性因素的影響，其中包括美國一個主要液化天然氣出口設施出現故障，而俄羅斯則在6月計畫檢修之前通過土耳其向歐洲輸送了更多天然氣。

歐洲在5月的天然氣需求整體也相對疲軟，庫存量接近了一年中這一時期的最高紀錄。

ICIS的Marzec-Manser表示，這種(供應源的)逆轉“不可能持久”，因為俄羅斯在夏季將能夠通過其北方海上航線向亞洲運輸液化天然氣，這可能會減少運往歐洲的液化天然氣數量，而美國的液化天然氣產量已經回升。

他補充稱，“隨著冬季(天然氣)需求的增長，俄羅斯在保持這部分(歐洲)份額方面的靈活性有限，而美國液化天然氣的總體產量只會增長，到今年年底還會有更多的新產能進入全球市場。”

此外，烏克蘭和俄羅斯之間的天然氣過境協議也將於今年年底結束，這將給該管道上的天然氣流通帶來了風險。

據消息人士對媒體透露，為防止俄烏衝突進一步破壞歐洲大陸的能源供應，歐洲官員目前已在商談如何讓天然氣繼續通過一條關鍵的俄羅斯-烏克蘭輸氣管道輸送。其中一些官員表示，討論中的一個方案是由歐洲公司從阿塞拜疆購買天然氣，並注入這條俄羅斯通往歐洲(途經烏克蘭)的管道。這樣的安排可以讓歐洲避免在試圖減少莫斯科能源收入之際，同時又要面臨購買俄羅斯天然氣的尷尬。

目前，一些歐洲官員依然對歐洲的能源安全是否能得到保障，感到心裏沒底。

歐盟委員會能源專員Kadri Simson表示，她在本月的日本之行中提出了對液化天然氣從歐洲被轉用於滿足亞洲需求的擔憂。她表示，日本和歐盟方面已經建立了一個“預警系統”來監控液化天然氣的短缺，並同意雙方都應採取節能措施。

她補充稱，“歐盟已準備好對全球天然氣市場的任何負面供需事件做好緩衝。我們的天然氣儲存量保持在創紀錄的高水準上，而且我們的天然氣需求穩定在創紀錄的低水準上——與2021年相比下降了20%。”

來源：中國財聯社