本網綜合  Sam Tobin  報導  律師稱，一些全球最大的汽車製造商正在英國面臨150萬起索賠，原因是他們被指控在排放測試中作弊，這可能使他們至少損失60億英鎊（7.6億美元）。 原告律師6月11日在倫敦高等法院表示。

這些索賠是由柴油車車主提起的，凸顯了汽車製造商因2015年爆發的醜聞而持續面臨的後果。 當時，大眾承認在測試中使用“作弊裝置”來改變柴油車的排放水準。

包括梅賽德斯-賓士和福特在內的製造商還被指控誤導客戶關於某些車輛符合氮氧化物排放標準的情況——這些公司對此予以否認。

面臨約30萬起索賠的梅賽德斯-賓士的一位發言人在一份聲明中表示：“我們繼續認為針對梅賽德斯-賓士的索賠毫無依據，並將利用必要的法律手段堅決捍衛自身權益或任何集體行動。”

福特的一位發言人表示：“我們認為這些索賠毫無依據，並將堅決予以反駁。”我們的車輛和發動機符合所有適用的排放標準。

大眾汽車的“柴油門”醜聞已使該汽車製造商在車輛改裝、罰款和法律費用方面損失超過320億歐元(340億美元)。

該德國集團同意在2022年支付1.93億英鎊，以解決來自約9.1萬名英國司機的索賠，但並未承認任何責任。

代表一系列索賠人的律師在初步聽證會上表示，大約有150萬名索賠人正在起訴13家不同的車輛製造集團。

原告律師之一本傑明·威廉姆斯在法庭檔中表示，每個索賠的具體價值尚未確定。

但他表示，“即使保守地估算每個索賠的價值為4000英鎊”，所有訴訟的總價值“至少”為60億英鎊。

訴訟的法律費用也將十分龐大，原告律師估計，他們將在2026年的潛在第三次庭審前需要花費近4億英鎊，而汽車製造商的費用為3.21億英鎊。