中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)最新發佈的數據顯示,2024年,汽車產銷累計完成3128.2萬輛和3143.6萬輛,同比分別增長3.7%和4.5%,產銷量再創新高,繼續保持在3000萬輛以上規模。其中,乘用車產銷持續增長,為穩住汽車消費基本盤發揮積極作用;商用車市場表現疲弱,產銷未達400萬輛預期;新能源汽車繼續快速增長,年產銷首次突破1000萬輛,銷量占比超過40%,迎來高質量發展新階段;汽車出口再上新臺階,為全球消費者提供了多樣化消費選擇。
中國汽車產銷總量連續16年穩居全球第一
中汽協表示,2024年,雖然中國消費信心依然不足,國際貿易保護主義形勢更加嚴峻,行業競爭進一步加劇,但由於一系列政策持續發力顯效,各地補貼政策的有效落實、企業促銷活動熱度不減,多措並舉共同激發車市終端消費活力,促進汽車市場穩中向好,產銷量繼續保持在3000萬輛以上規模。
中國乘用車產出連續2年在2500萬輛以上。2024年,上半年乘用車市場表現欠佳,下半年在政策利好下乘用車市場產銷發力回升,終端市場表現更為突出,有效拉動汽車行業整體增長。全年,乘用車產銷分別完成2747.7萬輛和2756.3萬輛,同比分別增長5.2%和5.8%。
中國新能源汽車連續10年位居全球第一
2024年,新能源汽車產銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛,同比分別增長34.4%和35.5%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.9%,較2023年提高9.3個百分點。其中,純電動汽車銷量占新能源汽車比例為60%,較去年下降10.4個百分點;插混汽車銷量占新能源汽車比例為40%,較去年提高10.4個百分點。插混汽車的增長迅速,成為帶動新能源汽車增長的新動能。
中國車企出海繼續成為拉動中國汽車產銷總量增長的重要力量
2024年汽車出口仍保持較快增長,全年出口585.9萬輛,同比增長19.3%。分車型看,乘用車出口495.5萬輛,同比增長19.7%;商用車出口90.4萬輛,同比增長17.5%。12月,汽車出口50.4萬輛,環比增長2.9%,同比增長1.1%。分車型看,乘用車出口42.6萬輛,環比增長1.6%,同比增長1.1%;商用車出口7.8萬輛,環比增長10.9%,同比增長1%。
中汽協表示,新的一年,相信隨著系列政策出臺落地,政策組合效應不斷釋放,將會進一步釋放汽車市場潛力。預計2025年,汽車市場將繼續呈現穩中向好發展態勢,汽車產銷將繼續保持增長。
來源:新華網