本網綜合  Akanksha Khushi  報導  英國政府週四表示，英國已將英國鋼鐵公司國有化，全面接管了這家此前由中國控股的虧損企業，以保護該國鋼鐵生產的未來。

此舉是英國為支持鋼鐵行業而採取的一系列措施中的最新舉措，此前已出臺了一套新的關稅和配額政策以保護該行業免受廉價鋼鐵傾銷的影響，並與美國達成了關稅協議。

政府表示，出於國家利益考慮，將英國鋼鐵公司納入公有制，以維護該國國內鋼鐵生產能力。

“今天的決定保障了英國鋼鐵生產的未來，保護了技術型就業崗位，並維護了一項至關重要的國家能力，”即將離任的首相基爾·斯塔默表示。

英國最後一家原鋼廠的運營成本高達數百萬

2025年4月，英國政府從中國所有者京業集團手中接管了英國鋼鐵公司的運營控制權，以防止位於英格蘭北部斯肯索普的鋼鐵廠關閉，並保護該廠的2700個工作崗位以及供應鏈中的數千個就業崗位。

中國駐倫敦大使館一名發言人週四在一份聲明中表示，北京方面在此事上的立場一直“明確且一貫”。

該發言人敦促英國政府“積極與中國相關企業溝通，尋求雙方都能接受的解決方案”。

該工廠是該國僅存的最後一家粗鋼生產基地，為鐵路、建築和汽車行業供應鋼材。

但近年來，該工廠一直面臨英國能源成本高企以及全球鋼鐵市場供過於求的困境。商業大臣彼得·凱爾（Peter Kyle）告訴《泰晤士報》電臺，政府每天要花費超過100萬英鎊來維持其運轉。

“我們需要這種初級煉鋼產能，因為如果它消失了，我們將不得不受制於國際市場和來自其他國家的供應，”他說。

凱爾估計，政府為維持該廠運轉已花費6.4億英鎊（8.661億美元），他表示：“這對英國公眾來說是物有所值的，但我們需要確保這項業務能夠繼續發展。”

週三，允許政府接管英國鋼鐵公司所有權的法案獲得最終批准。此前，政府未能為這家公司找到買家——該公司於1988年在瑪格麗特·柴契爾執政期間被私有化。

行業組織“英國鋼鐵協會”表示，國有化是正確的舉措，該行業現在需要“一項能夠使英國鋼鐵恢復商業可持續性的長期計畫”。

（1美元=0.7389英鎊）