本網綜合  Tim Kelly 報導 日本首相石破茂試圖說服美國總統唐納德·特朗普放鬆對日本經濟構成威脅的關稅，以保住自己的政治前途，但這一努力本周以失敗告終，凸顯了盟友之間的分歧，因為更多關稅即將生效。

據兩位知情官員透露，石破茂前往加拿大參加七國集團峰會，希望通過直接訴求重啟談判，此前日本談判代表在爭取對進口汽車徵收的25%關稅豁免方面陷入困境。

儘管伊勢野與特朗普在加拿大落基山脈山麓的躺椅上享受著陽光，但週一的簡短會面並未改變日本產業界對7月9日即將實施的更廣泛24%關稅的嚴峻預期。

缺乏進展可能動搖石破義雄的外交信心，而他正準備在下月參加一場充滿變數的參議院選舉，一些政治分析師認為這可能導致他下臺。

“儘管我們通過認真討論一直努力尋找共同點，但昨日與特朗普總統的會晤證實，我們在理解上仍存在分歧，”石破義雄週二在離開加拿大前對記者表示。

特朗普此前在空軍一號上對記者表示“達成協議是有可能的”，但似乎無意讓步。“最終你們必須明白，我們只會發一封信說這就是你們要支付的金額，否則你們就不用和我們做生意了，”他說。

汽車行業困境

對日本而言，最緊迫的問題是特朗普的關稅對汽車行業的影響，該行業雇傭了該國近十分之一的工作人員，占出口總額的五分之一。

日本整體出口在5月出現八個月來的首次下滑，給這個全球第四大經濟體帶來壓力。

日本最大汽車製造商豐田汽車公司已指出，關稅可能在4月和5月 alone 就使其利潤減少1800億日元（約合12億美元）。本田表示，預計今年因美國及其他地區關稅將使其利潤減少6500億日元（約合45億美元），而馬自達汽車則因關稅不確定性而拒絕發佈全年利潤預測。

公開場合，石破茂政府表示其目標是爭取完全豁免特朗普的汽車關稅，但消息人士透露，其談判代表私下正試圖說服華盛頓將關稅降至約10%，這些消息人士因事件敏感性要求匿名。

特朗普與英國達成的貿易協議中，他同意允許一定數量的汽車適用較低的10%關稅，這在一定程度上提供了範本，儘管日本是向美國出口汽車的更大規模國家。

作為汽車行業關稅緩解的交換，東京承諾將增加購買美國天然氣和其他商品，以平衡長期困擾特朗普的貿易逆差。

但就在石破茂即將抵達加拿大卡納納斯基斯參加七國集團峰會的前幾天，日本談判代表已明確意識到華盛頓方面無意讓步，一位消息人士稱。

外交技巧

石破茂可能低估了與特朗普達成協議的難度，佳能全球研究所高級研究員三村健二表示。

一位接近首相的高級議員表示，石破茂現在將擱置貿易協議，轉而專注於說服特朗普延長暫停更廣泛的互征關稅的期限。

否則，石破茂將面臨在下月大選中應對特朗普關稅全面生效的局面。瑞穗研究與技術公司估計，這些關稅的綜合影響可能使日本國內生產總值減少近1%。

“峰會上未達成任何協議，可能引發外界對石破行政能力外交技巧的質疑，”法政大學當代政治分析教授白鳥浩司表示。

其執政聯盟可能在參議院選舉中難以維持多數席位，這與10月眾議院選舉結果相似，政治分析師指出這可能觸發其下臺。

即使自民黨在少數派執政中勉強維持，該黨更換領導人的可能性約為70%，東京 Temple 大學政治學教授邁克爾·庫克表示。

“如果他們確實遭受重大損失，石破必須下臺。你不能連續輸掉兩次選舉，”他說。

石破茂本月晚些時候可能有機會與特朗普進一步推進合作，因兩國領導人將於6月24日至26日出席在海牙舉行的為期兩天的北約峰會。