“五一”假期即將開啟，正是旅遊休閒、探親訪友的出行高峰期。民航運輸市場也將迎來乘客“人從眾”的繁忙時刻。
  
“今年‘五一’假期共計5天，根據預測，民航旅客運輸量約為1075萬人次，同比2024年增長8%，創同期歷史新高。假期首末的單日客流峰值有望突破230萬人次。”在27日舉行的中國民航局例行新聞發佈會上，民航局運輸司副司長商可佳介紹。
  
商可佳介紹，國內航線方面，民航客源主要集中在京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群間的骨幹航線。“截至目前，北京、上海、廣州三地間以及北京與深圳、成都間的航線旅客訂票量最高。此外，前往西雙版納、拉薩、麗江、喀什、和田等旅遊目的地的支線航線訂票量也比較集中。”商可佳說。
  
國際航線方面，旅客出行目的地主要集中在日本、韓國以及東南亞傳統旅遊市場。“隨著入境、過境簽證便利政策持續優化，離境退稅‘即買即退’等服務措施逐步推廣，預計入境外國旅客數量將繼續增加，帶動外航進一步增加航班。”商可佳說，預計“五一”假期期間旅客運輸量和航班量都將達到二季度以來的最高峰。
  
去哪兒大數據顯示，今年“五一”假期機票預訂量穩中有升。從客流來看，節前客流量自4月29日開始快速增加，到4月30日達到節前高峰；節後客流量從5月3日開始攀升，到5月5日達到節日期間最高峰。由於不少人選擇“年假+五一”錯峰出行，節後一周客流量仍維持在較高水準，將一直持續到5月11日，“五一”假期長尾效應明顯。
  
如何做好“五一”假期民航運輸保障工作？商可佳表示，民航局提前組織分析研判，將圍繞運行安全、運力調配、旅客服務等方面周密安排部署，做好保障準備。
  
根據氣象預報，“五一”假期期間全國氣溫普遍較高，強對流和強降雨天氣易發，雷擊、雹擊事件也進入多發期。商可佳表示，民航局督促各運行單位高度重視複雜天氣應對，及時採取針對性安全措施系統防範惡劣天氣的運行風險。結合季節性特點，加大問題隱患排查整治力度。
  
數據顯示，根據航空公司飛行計畫，“五一”假期全國民航累計安排定期航班8.8萬班，同比增長2.3%；批復173班加班計畫，同比增長8%，加班主要涉及麗江、珠海、敦煌、贛州、三亞等35個城市。
  
“民航局督促各航空公司及時增加航班、調換大機型，加大熱門航線運力供給，全力滿足旅客出行需求。”商可佳說。
  
在提升旅客服務品質方面，商可佳表示，民航局督導各航空公司、機場認真落實“服務運行一體化”要求，提前制定“五一”假期大客流保障方案，做好航班不正常情況下的資訊告知、客票退改簽、旅客集疏運等保障工作。同時，要求各單位提升客服電話接通率，及時回應旅客訴求。“針對殘疾人、老年人、兒童等旅客的出行需求，進一步優化服務流程，完善服務保障細節，營造溫馨舒適的乘機環境。”商可佳說。
  
“五一”假期作為出行的高峰期，往往也是機票價格上浮的時候。商可佳表示，民航局要求各航空公司嚴格執行國家價格法律法規和行業價格政策，加強價格自律，強化銷售管道管理，穩定價格水準。

來源：新華網