1 月 9 日消息，梅賽德斯-賓士宣佈，從今年 2 月開始，其電動汽車將能夠使用特斯拉北美的超級充電網路（Supercharger）。這使梅賽德斯-賓士成為第七家接入特斯拉充電網路的汽車製造商，此前福特、通用、Rivian、沃爾沃、極星和日產已先後加入。

梅賽德斯-賓士的電動汽車車主很快將能夠享受到特斯拉在美國和加拿大超過 2 萬個充電樁的便利服務。與之前的合作模式類似，梅賽德斯-賓士的電動汽車車主最初將通過 NACS-to-CCS 適配器接入特斯拉超級充電網路，隨後將逐步實現原生 NACS 介面的集成。適配器將通過授權經銷商銷售，售價為 185 美元（IT之家備註：當前約 1358 元人民幣）。梅賽德斯-賓士發言人安德魯・布魯德尼基（Andrew Brudnicki）表示，這款由充電設備供應商 Lectron 生產的適配器是“迄今為止唯一經過安全性和相容性測試的適配器”，並且“相比其他類似產品，具有更穩固的電纜與適配器連接設計”。

值得一提的是，Lectron 去年曾因適配器插銷故障召回約 1600 臺設備，但該公司表示問題已在 2024 年 4 月得到解決，此後未再出現其他問題。

特斯拉超級充電站的位置也將被整合到梅賽德斯-賓士應用程式的充電地圖中。此外，梅賽德斯-賓士的電動汽車將支持“即插即充”（Plug & Charge）功能，車主只需插入充電槍即可自動開始充電，無需額外操作或授權。

今年晚些時候，梅賽德斯-賓士還計畫推出首批配備原生 NACS 充電介面的電動汽車。雖然具體車型尚未公佈，但梅賽德斯-賓士的電動汽車陣容豐富，涵蓋豪華的 EQS、更親民的 EQE 和 EQB，以及象徵身份的電動 G-Wagen。

除了與特斯拉的合作，梅賽德斯-賓士還積極參與多個電動汽車充電基礎設施擴展專案。例如，該公司與太陽能企業 MN8 Energy 以及其他幾家主要汽車製造商合作，計畫安裝數千個快速充電樁。此外，梅賽德斯-賓士還參與了 Ionna 充電網路專案，進一步推動電動汽車充電網路的普及。

來源：中國IT之家